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歷史︱螺河水道航運浮沉

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樓主
發(fā)表于 2019-8-2 08:14:41 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式 IP:- 廣東惠州
螺河——陸河、陸豐人民的“母親河”
螺河,舊稱(chēng)羅河、羅江。以前,人們認為螺河發(fā)源于陸河縣螺溪鎮和五華縣交界的旗頭嶂。數十年前,有關(guān)單位用儀器測量確定,螺河發(fā)源于汕尾市陸河縣南萬(wàn)鎮與河源市紫金縣交界的三神凸山,全長(cháng)102公里,寬35米左右,一般深度0.7米左右,流經(jīng)陸河縣的南萬(wàn)、螺溪、河田、上護、新田、河口和陸豐市的大安、西南、東海等鎮,最后注入南海。她是陸河和陸豐人民的“母親河”。
在上世紀50年代末以前,陸豐東海至河田的公路未開(kāi)通,螺河內河航運是連通兩地的重要貨運方式,一直非常繁榮。下面是舊時(shí)螺河航運的基本情況。

清朝乾隆十年(1745年)版《陸豐縣志》關(guān)于螺河的記載
數百年前,人們已開(kāi)始在螺河上搞運輸,為上下游的民眾服務(wù)。陸豐西北山區(現陸河縣)及周邊的柴碳、水果、竹木等物品要運到陸豐縣城東海等地;東海等地的鹽、魚(yú)類(lèi)和工業(yè)品要運到西北山區(現陸河縣),除部分靠人力陸路運送外,主要依靠螺河水運。

起初,人們在沒(méi)有能力造船或買(mǎi)船時(shí),就用竹木甲(裝)成“竹排”或“樹(shù)排”運載貨物。竹木排就是用竹或樹(shù)木若干條平放,在其兩端和中間用竹或樹(shù)棍橫著(zhù)墊起,然后用竹篾或繩子把竹木綁緊固定后放入河水中放行。竹木排寬度2米左右,前端要整齊,2至3塊排可以排成“一”字形運行,最多可有10塊排組合。陸河人稱(chēng)竹排和樹(shù)排為“排”?!芭拧币埠湍敬粯右擞弥窀輥?lái)?yè)?。用竹篙撐既可以加快排的運行速度,又可以調控前進(jìn)方向,以免使排撞到河道中的石頭等障外物發(fā)生危險,起到“舵”的作用。陸河人也稱(chēng)撐排為“放排”。因陸河地處螺河上游,河道彎曲、狹小和水急,放排都是順水放,沒(méi)有逆水撐。從螺河最北的螺溪鎮各安開(kāi)始,就有人放排到中下游,南萬(wàn)鎮那段則因河床有很多大石頭,所以無(wú)法放排。

螺河上撐排。劉建威拍攝

螺河陸河段中有多個(gè)“硁”,一個(gè)是螺溪鎮歐田“硁子皖”的“硁”,一個(gè)是上護鎮硁頭的“赤花硁”,還有個(gè)是河口鎮云峰的“油坊角硁”。這些“硁”對撐排和木船運輸阻礙很大。特別是硁頭的“赤花硁”,撐排和行船到那里受阻最大,撐排還容易發(fā)生危險。在這個(gè)河段,因河道有巨石,水面狹窄,落差高,水流湍急,要很有技術(shù)的人才能把排撐過(guò)。經(jīng)常有人因操作不當,導致排翻掉,發(fā)生傷亡事故。而木船的話(huà),不能直接經(jīng)過(guò)這里。

用排運輸貨物:優(yōu)點(diǎn)是設備簡(jiǎn)單,投入少;缺點(diǎn)是運載量小,且貨物容易損壞。因此,到了近現代已很少人用排運輸貨物。主要是沿途哪里有人需要竹木,就把竹或樹(shù)木裝排撐到哪里放著(zhù),是單程的。





陸河縣河田圩媽娘宮碼頭舊址



陸河縣河田圩上圩碼頭舊址

在螺河上除了可以撐排,更重要的運輸就是船運。幾百年前,螺河上已有人用小木船搞運輸,沿岸較大的圩場(chǎng)都建有碼頭,供船只裝卸貨物和往來(lái)船只??啃菹?,使這些圩場(chǎng)成為一個(gè)個(gè)小港口。大的圩場(chǎng)要建設幾個(gè)碼頭,才能適應商貿發(fā)展的需要。例如,河田圩在鹽街尾媽娘宮和上圩各有一個(gè)碼頭。當時(shí),一只船可以載幾千斤。從外地運往河田的貨物大多數都是從媽娘宮的碼頭起岸,整條鹽街堆滿(mǎn)了海鹽,故其被稱(chēng)為“鹽街”。

說(shuō)起螺河航運,它最輝煌的時(shí)刻,莫過(guò)于抗日戰爭時(shí)期。上世紀40年代初,廣東沿海地區大部分陷落,許多港口和交通要道被日本侵略軍所封鎖和控制,嚴重影響了本省內陸地區和江西、湖南省部分地區的物質(zhì)轉運,包括海外支援中國抗戰的物資。當時(shí),這些物資先通過(guò)香港海運到汕尾港,再從汕尾港經(jīng)螺河運到螺溪各安,然后從各安由人力肩挑經(jīng)旗頭嶂到五華塘湖,接著(zhù)再繼續轉運到內地。一度這條交通運輸線(xiàn)非常繁忙,間接使螺河上游沿岸的河田、螺溪各安等地也變得非常繁榮。不過(guò),后來(lái)隨著(zhù)香港的陷落,被日本侵略軍徹底控制,這條交通運輸線(xiàn)也就徹底斷了。








陸河縣上護鎮硁頭赤花硁(現樟河電站)。劉永湘、彭錦尚拍攝


上面提到的上護硁頭的“赤花硁”,由于它落差高,左右和下面都是大石頭,往來(lái)船只無(wú)法直接通過(guò)。人們只好先把貨物從船上搬到岸上,然后再讓人搬到“硁”上面或下面的其他船只上,通過(guò)這種方式轉運。陸河人稱(chēng)這種做法為“盤(pán)駁”,俗稱(chēng)“盤(pán)硁”,是由船只接力運輸?!氨P(pán)硁”需要花費很多的人力和財力,貨物運輸不但時(shí)間長(cháng),而且容易損壞變質(zhì)。上世紀50年代以前,有關(guān)部門(mén)把這個(gè)“硁”的石頭爆炸掉,撐排能較順利地通過(guò)。但,過(guò)往船只還是不能通行。當時(shí),該處設有商鋪銷(xiāo)售東西和供船工住宿,好像一個(gè)小圩市?,F樟河電站的攔河壩就是這個(gè)“硁”所在的地方。

每年4至10月是螺河的豐水期,是螺河航運的旺季,往來(lái)船只不停地穿梭其間。其他月份則處于枯水期,行船比較困難,船工撐船非常吃力。陸河出東海等地的船順水要用竹篙撐;從東海上陸河就在船上撐起箬篷,做帆布用,借用風(fēng)力使船上行。風(fēng)大時(shí),船的速度很快,有時(shí)可以把船推上沙壩。有時(shí)候,由于河水太淺,船在河中心“殼(擱淺)”倒;或天氣沒(méi)有刮風(fēng),船的速度太慢,就要用人沿河岸大力拉著(zhù)船向前走,這些人就是纖夫。





螺河陸河縣城段

“1969年的一天,風(fēng)平浪靜。我們的船在東海載著(zhù)貨物上河田,速度很慢。于是,我們就用大繩子拉著(zhù)船沿著(zhù)河岸走,一直拉到現河口云峰電站那里的‘油坊硁’,全程非常辛苦!”陸河縣河田鎮圳口村委田美村的張永影動(dòng)情地回憶說(shuō)。

舊時(shí),螺河上很少橋梁或是只有簡(jiǎn)易的獨木橋,洪水一來(lái),兩岸就不能通行。因此,沿岸很多村莊購置有木船,運載往來(lái)兩岸的人過(guò)河,方便群眾通行。例如:河田鎮內洞村委在1976年內洞大橋建成之前,購置有一輛木船,叫村民用竹篙撐,運載本村和外地的群眾過(guò)河,解決了大家的通行困難問(wèn)題。陸河人稱(chēng)撐這種船為“撐渡”,稱(chēng)坐這種船過(guò)河為“過(guò)渡”。我曾經(jīng)也在那里坐過(guò)船過(guò)河,至今還記憶猶新。此外,上護鎮樟河村委野鴨村的渡船,由該村吳紹富公的公嘗捐資購買(mǎi)、維修,并支付船工工錢(qián)。





陸河縣上護鎮硁二上屋村仍健在的劉慶福先生,現年九十三歲,是舊時(shí)螺河船運組織的老船工。劉永湘攝

那時(shí)候,在上護鎮硁頭赤花硁、東海等地還建有中小型船廠(chǎng),制造和維修木船。新中國成立前,硁頭赤花硁就設有船廠(chǎng)。上世紀50年代初,該廠(chǎng)遷到河田,后再遷到樟河。民國時(shí)期,陸河縣河田鎮圳口村委田美村的張文祿、張文對等五兄弟都精通造船技術(shù),除了在本地造船或修船之外,還經(jīng)常到外地船廠(chǎng)從事這些工作。

此外,在螺河沿岸很多地方成立有“排運”或“船運”組織,以對航運工作進(jìn)行具體分工,提高航運效率。陸河上護鎮硁二上屋仍健在的劉慶福先生,現年93歲高齡,是船運單位的老船工。





2019年6月2日,陸河縣在螺河縣城段舉行龍舟賽。

每當螺河發(fā)生水災時(shí),地方政府會(huì )派出排或木船搶險救人。1969年夏秋時(shí)節,螺河發(fā)大水,上級通知河田鎮下壩村的社員立即轉移。該村女青年羅喜妹牽著(zhù)一頭水牛上新嶺,剛走到下壩洋公路時(shí),兇猛的洪水向她沖來(lái),她急中生智,把牛拴在路邊按樹(shù)上,自己爬上桉樹(shù)避險。獲悉險情后,河田公社立即派出張壯俗等兩人撐木排去把她救起。當時(shí),《南方日報》報道了羅喜妹勇于搶救集體財產(chǎn)和張壯續等人冒險救人的事跡。

陸河流傳有“唔曉撐船嫌坑彎”“沙公多打爛船”等諺語(yǔ)。頭一句原意是“明明自己的撐船技術(shù)不行,卻嫌河道不直”,現在則比喻“有些人明明自己能力差,卻抱怨客觀(guān)條件不行”;后一句原意思是“河道若水淺沙多,就容易把船底摩擦破”,現在則比喻“人多的話(huà),很難齊心辦事,容易把事情辦壞?!边@些諺語(yǔ)都與溪河行船有關(guān)。

1958年后,陸豐東海至河田的公路通車(chē)后,用排和木船在螺河上搞運輸的日益減少。到了1970年左右,螺河上游基本沒(méi)有木船運輸貨物。1970年代中期,螺河也基本沒(méi)有人撐排了?,F在,螺河下游還有人用機動(dòng)船搞運輸。

如今,在螺河上用排和木船搞運輸的行業(yè)已經(jīng)消失了幾十年,這是社會(huì )發(fā)展的結果,屬自然現象,符合發(fā)展規律。不過(guò),這段長(cháng)達數百年的歷史不應被遺忘,因為它見(jiàn)證了陸豐陸河人們的發(fā)展變化。

羅新煥
2019年1月3日于陸河

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本文刊發(fā)于2019年6月的汕尾《東岸》雜志

               
沙發(fā)
發(fā)表于 2019-8-2 08:14:54 | 只看該作者 IP:- 武漢大學(xué)
一直在看
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板凳
發(fā)表于 2019-8-2 08:42:57 | 只看該作者 IP:- 廣東
路過(guò),學(xué)習下
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發(fā)表于 2019-8-2 09:12:11 | 只看該作者 IP:- 天津
鼎力支持??!
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5#
發(fā)表于 2019-8-2 09:43:56 | 只看該作者 IP:- 香港
看起來(lái)不錯
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6#
發(fā)表于 2019-8-2 10:12:08 | 只看該作者 IP:- 新西蘭
無(wú)論是不是沙發(fā)都得回復下
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7#
發(fā)表于 2019-8-2 10:39:27 | 只看該作者 IP:- 巴基斯坦
沙發(fā)位出租,有意請私密我
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8#
發(fā)表于 2019-8-2 11:06:40 | 只看該作者 IP:- 日本
:lol很好~~
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9#
發(fā)表于 2019-8-2 11:35:12 | 只看該作者 IP:- 澳大利亞
OMG!介是啥東東?。?!
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10#
發(fā)表于 2019-8-2 12:03:02 | 只看該作者 IP:- 泰國
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